Холодноштампованные детали

Общие данные:
Детали холодной штамповки (cold stamping или cold forming) — это крепёжные и сборочные элементы, получаемые методом пластической деформации заготовок (листов, лент, прутков) при комнатной температуре. Такой процесс обеспечивает массовое производство деталей с высокой точностью геометрии и стабильными механическими свойствами без дополнительных операций (сварка, механическая обработка). Завод выпускает обширный спектр изделий категории «детали холодной штамповки», включая трубчатые заклёпки, специальные винты, шайбы, а также различные заказные крепёжные решения.

Ассортимент и виды холодноштампованных деталей:
Трубчатые заклепки

• Имеют цилиндрическую полость вдоль стержня, формируемую при штамповке.
• Применяются для облегчённых крепежных соединений или где важна простота расклёпывания.
• Широко используются в электронике, мебельной промышленности, приборостроении.

Специальные винты

• Получают форму головки, шлица и резьбу частично или полностью за счёт штамповочных операций (в комбинации с накаткой резьбы).
• Обеспечивают надёжность резьбового соединения при экономии материала и времени производства.

Шайбы

• Штампуются из листового металла, могут иметь разные диаметры, толщину, формы (круглые, фигурные, с выступами).
• Предназначены для равномерного распределения нагрузки под головкой винта/гайки, предотвращают повреждение поверхности деталей.

Специальные крепежные изделия

• Любые нестандартные формы, получаемые штамповкой: замковые пластины, зажимные элементы, защёлки, кронштейны и др.
• Вырабатываются по чертежам заказчика, с учётом требований к материалу, прочности и точности.

Заводские детали холодной штамповки на заказ

• Проектируются индивидуально для конкретной задачи (автопром, строительные системы, приборостроение).
• Возможна многократная штамповка (многошаговые операции) для создания сложного рельефа.

Материалы и технологии:
Материалы:

• Углеродистые стали (Q195, Q235, 08Х и т. д.), легированные стали (40Cr, 20CrMnTi), нержавеющие (304, 316), цветные сплавы (латунь, медь, алюминий).
• Выбор металла зависит от требуемой прочности, коррозионной стойкости, пластичности.

Процесс холодной штамповки:

• Подготовка заготовки: лист, лента, проволока или пруток заданного сечения.
• Многократное штамповочное воздействие (пробивка, выдавливание, отбортовка, калибровка) в штампе для формирования конечной формы.
• Возможная резьбонакатка (для винтов), формовка головки (для заклёпок), калибровка отверстий.

Финишные операции:

• Термообработка (закалка, отпуск) для получения заданной твёрдости и прочности.
• Галтовка, полировка для удаления заусенцев и улучшения внешнего вида.
• Покрытия (цинк, никель, хром и т. д.) для повышения коррозионной стойкости и декоративности.

Контроль качества:

1. Измерение геометрии: проверка диаметра, толщины стенки (для трубчатых), высоты головки (для винтов), внутреннего диаметра (шайбы).
2. Механические испытания: выборочно на твёрдость (HRC, HV), проверка пластичности, при необходимости на срез (для заклёпок).
3. Визуальный осмотр: отсутствие трещин, расслоений, ровная поверхность, корректность формы штамповки.
4. Технические условия: соответствие размерам и допускам по чертежам или стандартам.

Преимущества холодной штамповки:

• Высокая производительность: процесс оптимален для серийного и массового выпуска.
• Экономия материала: минимальные потери металла, сниженная себестоимость.
• Улучшенные механические свойства: деформация при низкой температуре может упрочнить деталь (эффект наклёпа).
• Точность: современные штампы и прессы позволяют получать узкие допуски без дополнительной механической обработки.

Области применения:

• Автомобилестроение: трубчатые заклёпки, специальные крепежи, формованные шайбы, элементы кузова.
• Электро- и приборостроение: тонкостенные детали, клеммы, контактные пластины, винты.
• Машиностроение: крепёж для узлов станков, механизмов, где важна экономия материала и точность.
• Строительная индустрия: различные фиксаторы, замковые элементы, анкерные пластины.
• Бытовая техника: соединения для бытовых приборов, корпусные детали.